На прошлой неделе осуществили монтаж составных свай в Рощино (Курортный район Петербурга). На участке уже был дом (также на свайном фундаменте), необходимы были сваи под веранду. Почва именно в этом месте оказалась болотистой – хозяин сообщил, что бетонные сваи под дом забивали на восемь метров. Так же глубоко нужно было вкрутить и сваи под веранду.
Ручной метод монтажа свайного поля хорош в том числе и тем, что закрутить сваи можно даже совсем близко к имеющемуся строению (в нашем случае – к дому). Автомобильная техника, конечно, не может подойти к зданию так близко, ей для работы необходимо пространство. Вручную же сваи можно закрутить практически где угодно.
Какие сваи называют составными
Если вы посмотрите страничку «Цены на сваи» моего сайта, увидите, что самые длинные из них – семиметровые, то есть забиты (ну, или закручены) в землю могут быть примерно на 6 метров. Более того, так как семиметровые изделия не очень удобно транспортировать, редко используют изделия, длиной более шести метров. Недостающая длина получается за счет удлинителей, которыми и наращивают основной ствол сваи.
Удлинитель – это специальная металлическая конструкция, состоящая из ствола и муфты. Ствол – такая же свая, как основная, а муфта – труба чуть большего сечения. Она надевается на смежные края соединяемых стволов, служа перемычкой между ними.
Составные сваи используются достаточно редко – в основном, в каких-то исключительных случаях. Большинство строителей (да и заказчиков) уверены, что цельная свая лучше и надежнее. Между тем на Западе все обстоит точно наоборот – большинство свай именно составные, то есть составляются из направляющей части (ствол с винтом) и удлинителей.
Часто удлинитель даже не один, а несколько. Такой подход позволяет значительно экономить на логистике, ведь шестиметровые сваи требуют подключения большегрузного транспорта, а иногда и подъемного крана, а полутораметровые секции можно легко привезти на собственном минивене или даже легковом универсале.
Когда необходим монтаж составных свай
Как я уже сказал, монтаж составных свай, как правило, пригождается в исключительных случаях:
- длины стандартных свай не хватает для того, чтобы «зацепиться» за прочные слои грунта;
- у участка сложный ландшафт, требующий использования свай разной длины в разных частях свайного поля;
- монтаж свай осуществляется в ограниченном пространстве или вблизи соседней постройки, что затрудняет подход техники и работу со сваями большой длины;
- монтаж свай осуществляется в условиях ограниченной рабочей высоты – например, когда сваи устанавливаются при ремонте фундамента, из подвала дома.
Как видите, состоявшийся монтаж составных свай в Рощино отвечает сразу двум критериям.
Как соединяются составные сваи
Вариантов соединения стволов составных свай используется, как правило, два – то есть один из двух:
- болтовое соединение;
- сварка.
Однозначно сказать, какой из вариантов лучше, а какой хуже – нельзя. Если монтаж составных свай реализован профессионалами, с использованием качественных материалов и профессиональных инструментов, отличного результата можно добиться обоими способами соединения. Более того, некоторые умудряются комбинировать оба метода – сначала соединяют стволы болтами, а затем ещё и проваривают по краям соединительной муфты.
Важно понимать, что на место соединения стволов с муфтой не приходит никакой реальной нагрузки – вес постройки передается исключительно в площадь соприкосновения стволов. Коррозия муфте тоже не страшна. Даже если она разрушится, правильно установленная опора сохранит изначальные качества и свойства.
Монтаж свай под фундамент зимой
Потенциальные заказчики нередко спрашивают, можно ли осуществлять монтаж составных свай зимой – как видите, можно. Как и одинарных. Более того, в сложный грунт в зимнее время вкручивать сваи даже легче, так как гораздо удобнее работать. Кстати, пока стоит лёд можно с комфортом смонтировать сваи под причал.
Собственно, на фото вы видите монтаж составных свай в Рощино – сейчас, в конце января. Так как оконечник сваи закручивается гораздо ниже глубины промерзания грунта, опора занимает своё место надёжно и готова нести возложенную на нее функцию. Ни отстаиваться, ни чего-либо ждать ей не нужно – сразу же можно приступать к обвязке и продолжать строительство. Правда, с другими работами стоит всё же повременить до тепла.
Необходим монтаж составных свай в Петербурге и Ленинградской области? Помогу закупить всё необходимое, рассчитаю необходимое количество изделий. . Доставка, бурение под сваи, обслуживание. Собственное оборудование и транспорт. Честные цены, разумные сроки. Свяжитесь со мной, чтобы обсудить все детали проекта и оценить стоимость работ!